福厦铁路是国内首条跨海高铁，全长277.42公里，其中湄洲湾、泉州湾、安海湾三座跨海大桥是福厦铁路的标志性工程。桥梁所在区域为高盐分、高湿度、高气温的典型的亚热带湿热性海洋环境。为保证桥梁运行安全及百年使用寿命，双瑞涂料依托六十多年的涂料研究成果，在原有杭州湾跨海大桥混凝土防护方案成功应用的基础上，结合最新的科研研究成果，按照东海海域的特点，为湄洲湾、泉州湾两座跨海大桥的混凝土桥墩提供了长效涂层保护涂料。跨海桥梁混凝土墩柱涂装完成后，在为桥梁提供长效防护保护的同时也为泉州湾、湄洲湾的独特桥梁景观穿上亮丽的“外衣”。

据悉，福厦高铁泉州湾跨海大桥全长20.287公里，连接晋江新塘与惠安，大桥海上桥梁长8.96公里，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，是国内首座设计时速350公里的跨海高铁大桥。湄洲湾跨海大桥长14.7公里，海域施工长10.8公里，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。